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Se presentó el team arequipeño que participará en el Dakar 2011. Juan Carlos Cáceres (piloto), Oscar Rocha (copiloto), Rubén Echave y Enrique Hidalgo (auxilio) son la cabeza de este grupo de diez personas que en febrero iniciaron esta aventura histórica para el automovilismo arequipeño. El proyecto se hizo realidad gracias al apoyo de la empresa privada como Nissan, Alda Motors, Crear, Roberts y Corsa; que han financiado una bolsa de cerca de 70 mil dólares. Lamentablemente el Gobierno Regional de Arequipa faltó a su compromiso de apoyar, pese a que el team representará a Arequipa en la prueba “más peligrosa del mundo”. También se les negó realizar la partida simbólica en la Plaza de Armas. Dentro de dos días el equipo partirá a Buenos Aires (Argentina) para pasar la revisión técnica de la camioneta Nissan Patrol y quedar listo para la partida el 1 de enero.

La Federación Peruana de Automovilismo Deportivo envió al Automóvil Club de Arequipa una solicitud pidiendo en calidad de “urgente” la propuesta del circuito para la sexta fecha del Campeonato Nacional de Rally. Rubén Echave, actual titular, comentó que al ser consultada la asamblea de socios decidió responder que “aún se están estudiando circuitos”. “Los socios optaron por esa respuesta que pone en peligro la fecha del Nacional del próximo año”, señaló el directivo quien dejará la presidencia luego de tres periodos. “Ya no quiero saber nada del club”, comentó. “El Aca es un club socialmente quebrado, desunido. Hay que limpiar el club y depurar a los malos socios”, afirmó. Echave por primera vez habló del fracaso que significo la fecha del Nacional en el Colca. “En primer lugar el alcalde de Caylloma no cumplió con lo prometido”, señaló. “Hubo gente que viajó supuestamente para trabajar en la organización y se la pasó tomando, el día de la competencia estaban borrachos. Nos dejaron a n...

Del 17 al 19 de setiembre se desarrollará en Chivay el “Rally Cañón del Colca” válido por la sexta fecha del Nacional de Rally que congregará a cerca de 40 pilotos nacionales. Ayer, en conferencia de prensa, fue presentado el torneo que cuenta con el apoyo de la Municipalidad Provincial de Caylloma y la organización del Automóvil Club de Arequipa. Se correrá en dos etapas y 12 especiales (131 Km.). La primera fase se disputará en un trazado que unirá: Chivay-Tuti-Callalli-Sibayo-Pulpería-Vizcachani-Chivay. Y el segundo:Chivay-Sacsayhuamán-Coporaque-Ichupampa-Lari-Maca-Achoma-Yanque-Chivay. Se ha coordinado con la comuna provincial para que brinde todas las comodidades a los participantes tanto para su estadía como para el mantenimiento de sus coches.

El presidente del Automóvil Club de Arequipa, Rubén Echave, adelantó que el premio Ciudad de Arequipa, programado para agosto, cambie de sede y ya no sea en el Colca ha pedido de los pilotos que han solicitado “lugares para divertirse”. Ante tal situación, se ha previsto organizar la prueba en el sector de Mollebaya, donde se realizó el año pasado. “Aunque la idea de correr en el Colca no está descartada, estamos viendo la posibilidad de realizar la competencia en el circuito del año pasado en Mollebaya con la variación de que en las dos etapas se corra el Súper Prime”, comentó el directivo. VAMOS AL DAKAR Sobre la promocionada idea de participar en el Dakar del 2011, Echave que será uno de los tripulantes junto a Juan Carlos Cáceres, dijo que están en plenas coordinaciones con empresas auspiciadoras y que instituciones como PromPerú y el Gobierno Regional de Arequipa piensan comprometer su apoyo. Se necesita 150 mil dólares para asegurar su participación. “En noviembre nos tenemos que...

En el 2011 el binomio Juan Carlos Cáceres (piloto) y Rubén Echave (copiloto) participarán, Dios y auspiciadores mediante, en una nueva versión del Dakar. Para ello se necesita recaudar 150 mil dólares sólo para financiar la participación. Sólo en inscripciones de todo el “team” – explica Echave – se necesita 68 mil dólares, el resto es para colocar la máquina operativa y poder dar la vuelta completa de la “prueba automovilística más peligrosa del mundo”. Asimismo el presidente del Automóvil Club de Arequipa, comentó que en el 2011 el Dakar llegará hasta las dunas de Arica y que para el 2012 la intención de la organización es llegar hasta Arequipa, pasando por Tacna y Moquegua. En un futuro se piensa pasar por Bolivia para cerrar un circuito trasandino (Argentina, Chile, Bolivia y Perú). Proyectándose a esa posibilidad, es que independientemente se está buscando rutas en nuestra geografía y una de ellas sería la del Colca que se usará en la fecha del Nacional del 18 y 19 de setiembre.